سلم الرواتب و الأجور لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست 2024
كم هو دخل وظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست؟
منخفض
4,400
RON المعدل
9,560
RON مرتفع
15,200
RON
الموظف في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست يكسب في المتوسط حوالي 9,560 RON. تتراوح الرواتب بين 4,400 RON (الحد الأدنى) إلى 15,200 RON (الحد الأعلى).
مدى الأجور
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
أجور مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست
توزيع متوسط المرتبات بين فئات المجتمع
9,070 RON أو أكثر
7,950 و 9,070 RON
5,470 RON أو أقل
5,470 و 7,950 RON
 4,400 RON |
9,140 RON |
15,200 RON |
متوسط الأجور، الحد الأدنى و الاعلى
مدى الاجور و الراتب المبدئي
راتب مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست يتراوح ما بين 4,400 RON (الحد الأدنى) و 15,200 RON (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الأجور
متوسط الرواتب يبلغ 9,140 RON ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
سلم الرواتب
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست يتقاضون أقل من 7,370 RON فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 10,500 RON فيما 25% منهم يكسب أكثر.
تصنيف و جدولة الاجور
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 5,470 RON و 7,950 RON. 20% من الأجور أقل من 5,470 RON. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 7,950 RON و 9,070 RON. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 9,070 RON.
مقارنة رواتب مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي حسب سنين الخبرة
ما هو تأثير الخبرة العملية على الراتب؟
| 0 - 2 سنة | 4,990 RON | |
| 2 - 5 سنة | +34% | 6,670 RON |
| 5 - 10 سنة | +48% | 9,860 RON |
| 10 - 15 سنة | +22% | 12,000 RON |
| 15 - 20 سنة | +9% | 13,100 RON |
| 20+ سنة | +8% | 14,200 RON |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 4,990 RON.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 6,670 RON، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 9,860 RON و هذا 48% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 12,000 RON تقريبا، 22% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 13,100 RON و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 14,200 RON، ما يساوي 8% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
التطور الطبيعي للأجور حسب الخبرة في معظم الوظائف
مقارنة المعاشات حسب الدرجة التعليمية
ما هو تأثير الدرجة العلمية على المرتب؟
مبين أدناه الفرق في المرتب بين موظفين من نفس الوظيفة و الخبرة العملية و لكن من مستوى تعليم مختلف
| شهادة مهنية | 6,130 RON | |
| شهادة بكالوريوس | +18% | 7,210 RON |
| شهادة الماسترز | +45% | 10,500 RON |
| دكتوراه | +31% | 13,700 RON |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مهندس البنية التحتية للنقل الذكي حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
مستوى 1: شهادة مهنية
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 6,130 RON.
مستوى 2: شهادة بكالوريوس
في هذا المستوى يصبح الراتب 7,210 RON، 18% أكثر من المستوى السابق.
مستوى 3: شهادة الماسترز
في هذا المستوى يصبح الراتب 10,500 RON، 45% أكثر من المستوى السابق.
مستوى 4: دكتوراه
في هذا المستوى يصبح الراتب 13,700 RON، 31% أكثر من المستوى السابق.
هل تستحق شهادة الماسترز أو MBA العناء؟
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في رومانيا كلفتها تتراوح ما بين 45,100 RON و 135,000 RON و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
متوسط تأثير المستوى التعليمي على الدخل في كل الوظائف
مقارنة الرواتب بين الذكور و الاناث / مهندس البنية التحتية للنقل الذكي / بوخارست
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في رومانيا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو nan%.
| ذكور | 0 RON | |
| إناث | 0 RON |
رواتب الذكور والاناث في رومانيا لكل الوظائف
متوسط نسبة الزيادات السنوية على الأجور في مجال مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست
كم هي نسبة الزيادة السنوية على الرواتب في بوخارست لمن يعملون في وظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي؟ ما هي المدة الزمنية التي يحصل فيها الموظف على زيادة على الدخل؟
الموظفون في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في رومانيا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب% و ذلك كل شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 8% كل 18 شهر.
رومانيا / كل مجالات العمل
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
كيف يتم حساب نسبة الزيادة السنوية خلال سنة واحدة (12 شهر)؟
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
متوسط نسبة الزيادة السنوية على الراتب في كل بلدان العالم
حزم الرواتب و الامتيازات
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
الحوافز و العلاوات و المكافئات في مجال مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في رومانيا
كم هي قيمة الحوافز و ما هي وتيرة العلاوات؟
Share This Chart Tweet Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/romania/courier-delivery-transport-drivers/smart-transportation-infrastructure-engineer/annual-salary-bonus-rate-romania-smart-transportation-infrastructure-engineer.jpg
100% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن % أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين % و % من مجمل الراتب السنوي.
| مكافئات و حوافز | % | |
| لا مكافئات | 100% |
أنواع المكافئات و الحوافز
حوافز و مكافئات الأداء الفرديو هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
المكافئات ليست العمولات
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
ما هي متطلبات وظيفة ذات مكافئات كبيرة؟
هنالك نوعين من العمل | |
| منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
مقارنة الحوافز و المكافئات حسب التراتبية
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
الأجر بالساعة لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست
55 RON في الساعةمتوسط الأجر بالساعة لمن يعملون في وظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست هو 55 RON.هذا هو متوسط ما يتقاضاه الموظف مقابل كل ساعة عمل .
شرح مفهوم الأجر بالساعة
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
ما هو الحد الأدنى للأجر بالساعة؟
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست هو 25 RON. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
رواتب مهن أخرى متشابهة
| الوظيفة | معدل الرواتب |
| التوصيل / سائقي المركبات / النقل |  -100% | |
| سائق الحافلة | 2,970 RON | -69% |
| سائق سياره | 2,830 RON | -70% |
| CDL Driver | 3,330 RON | -65% |
| CDL Truck Driver | 3,340 RON | -65% |
| سائق | 2,760 RON | -71% |
| منسق الساعي | 4,540 RON | -53% |
| Courier Sales Manager | 6,810 RON | -29% |
| ضابط سطح السفينة | 3,200 RON | -67% |
| سائق توصيل | 2,660 RON | -72% |
| مصمم تجربة التسليم | 8,920 RON | -7% |
| أخصائي تسليم | 3,730 RON | -61% |
| مشرف تسليم | 4,310 RON | -55% |
| المرسل | 2,580 RON | -73% |
| مدرب القيادة | 3,830 RON | -60% |
| أخصائي الوفاء بالتجارة الإلكترونية | 8,110 RON | -15% |
| مدير لوجستيات التجارة الإلكترونية | 11,000 RON |  +15% |
| مدير شحن التجارة الإلكترونية | 9,770 RON | +2% |
| أخصائي إدارة الأسطول | 9,710 RON | +2% |
| اخصائي اتصالات الأسطول | 9,920 RON | +4% |
| سائق توصيل الطعام | 3,700 RON | -61% |
| مستلم بضائع | 2,930 RON | -69% |
| مدير الأسطول الأخضر | 9,640 RON | +1% |
| أخصائي توصيل الميل الأخير | 9,250 RON | -3% |
| سائق ليموزين | 3,440 RON | -64% |
| مشغل التنقل الصغير | 4,320 RON | -55% |
| سائق توصيل عند الطلب | 3,630 RON | -62% |
| مدير التسليم عند الطلب | 6,810 RON | -29% |
| طيار تسليم الطرود بدون طيار | 5,710 RON | -40% |
| محلل أمن الحزمة | 6,330 RON | -34% |
| مفتش وقوف السيارات | 3,480 RON | -64% |
| أخصائي الخدمات اللوجستية العكسية | 7,420 RON | -22% |
| أخصائي تأمين Rideshare | 7,300 RON | -24% |
| مدير أسطول مشاركة الركوب | 10,000 RON | +5% |
| سائق حافلة مدرسية | 3,140 RON | -67% |
| سائق المكوك | 2,800 RON | -71% |
| مهندس البنية التحتية للنقل الذكي | 9,560 RON | -0% |
| مدير توصيل صندوق الاشتراك | 8,250 RON | -14% |
| مخطط النقل المستدام | 10,600 RON | +11% |
| مهندس النقل المستدام | 9,220 RON | -4% |
| سائق سيارة أجرة | 3,060 RON | -68% |
| الموظف الثالث | 2,790 RON | -71% |
| سائق قطار | 3,160 RON | -67% |
| Tram Driver | 3,150 RON | -67% |
| موظف النقل | 3,080 RON | -68% |
| Transportation and Shipping Supervisor | 4,630 RON | -52% |
| Transportation Manager | 11,900 RON | +24% |
| سائق شاحنة | 3,020 RON | -68% |
| مُحسِّن التسليم في المناطق الحضرية | 5,850 RON | -39% |
الرواتب حسب المدينة
| المدينة | معدل الرواتب |
| بوخارست | 9,560 RON |
رواتب القطاع العام و الخاص
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في رومانيا في مختلف المجالات هو 7% في المتوسط.
| القطاع الخاص | 8,790 RON | |
| القطاع العام | +7% | 9,420 RON |
الاحصائيات و دليل الرواتب
كم يبلغ الراتب الجيد في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست؟
اي راتب بين 9,140 RON و 10,500 RON يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
الراتب الاجمالي قبل اقتطاع الضرائب و الأجر الصافي
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الأساسي أو المبدئي
الراتب الابتدائي لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في بوخارست يتراوح ما بين 4,400 RON و 7,370 RON. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
ما الفرق بين متوسط المرتب و المعدل؟
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.