سلم الرواتب و الأجور لمهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا 2024
كم هو دخل وظيفة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا؟
منخفض
3,490
MYR المعدل
7,590
MYR مرتفع
12,100
MYR
الموظف في مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا يكسب في المتوسط حوالي 7,590 MYR. تتراوح الرواتب بين 3,490 MYR (الحد الأدنى) إلى 12,100 MYR (الحد الأعلى).
مدى الأجور
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
أجور مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا
توزيع متوسط المرتبات بين فئات المجتمع
7,200 MYR أو أكثر
6,310 و 7,200 MYR
4,350 MYR أو أقل
4,350 و 6,310 MYR
 3,490 MYR |
7,260 MYR |
12,100 MYR |
متوسط الأجور، الحد الأدنى و الاعلى
مدى الاجور و الراتب المبدئي
راتب مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا يتراوح ما بين 3,490 MYR (الحد الأدنى) و 12,100 MYR (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الأجور
متوسط الرواتب يبلغ 7,260 MYR ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
سلم الرواتب
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا يتقاضون أقل من 5,850 MYR فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 8,360 MYR فيما 25% منهم يكسب أكثر.
تصنيف و جدولة الاجور
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 4,350 MYR و 6,310 MYR. 20% من الأجور أقل من 4,350 MYR. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 6,310 MYR و 7,200 MYR. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 7,200 MYR.
مقارنة رواتب مهنة مراقب الحركة الجوية حسب سنين الخبرة
ما هو تأثير الخبرة العملية على الراتب؟
| 0 - 2 سنة | 3,960 MYR | |
| 2 - 5 سنة | +34% | 5,290 MYR |
| 5 - 10 سنة | +48% | 7,820 MYR |
| 10 - 15 سنة | +22% | 9,540 MYR |
| 15 - 20 سنة | +9% | 10,400 MYR |
| 20+ سنة | +8% | 11,300 MYR |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مراقب الحركة الجوية.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 3,960 MYR.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 5,290 MYR، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 7,820 MYR و هذا 48% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 9,540 MYR تقريبا، 22% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 10,400 MYR و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 11,300 MYR، ما يساوي 8% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
التطور الطبيعي للأجور حسب الخبرة في معظم الوظائف
مقارنة المعاشات حسب الدرجة التعليمية
ما هو تأثير الدرجة العلمية على المرتب؟
مبين أدناه الفرق في المرتب بين موظفين من نفس الوظيفة و الخبرة العملية و لكن من مستوى تعليم مختلف
| شهادة مهنية | 4,520 MYR | |
| شهادة بكالوريوس | +57% | 7,100 MYR |
| شهادة الماسترز | +68% | 11,900 MYR |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مراقب الحركة الجوية حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
مستوى 1: شهادة مهنية
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 4,520 MYR.
مستوى 2: شهادة بكالوريوس
في هذا المستوى يصبح الراتب 7,100 MYR، 57% أكثر من المستوى السابق.
مستوى 3: شهادة الماسترز
في هذا المستوى يصبح الراتب 11,900 MYR، 68% أكثر من المستوى السابق.
هل تستحق شهادة الماسترز أو MBA العناء؟
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في ماليزيا كلفتها تتراوح ما بين 33,100 MYR و 99,200 MYR و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
متوسط تأثير المستوى التعليمي على الدخل في كل الوظائف
مقارنة الرواتب بين الذكور و الاناث / مراقب الحركة الجوية / ماليزيا
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 13%.
| ذكور | 8,040 MYR | |
| إناث | -11% | 7,140 MYR |
رواتب الذكور والاناث في ماليزيا لكل الوظائف
متوسط نسبة الزيادات السنوية على الأجور في مجال مراقب الحركة الجوية في ماليزيا
كم هي نسبة الزيادة السنوية على الرواتب في ماليزيا لمن يعملون في وظيفة مراقب الحركة الجوية؟ ما هي المدة الزمنية التي يحصل فيها الموظف على زيادة على الدخل؟
الموظفون في مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب12% و ذلك كل 17 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 17 شهر.
ماليزيا / كل مجالات العمل
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
كيف يتم حساب نسبة الزيادة السنوية خلال سنة واحدة (12 شهر)؟
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
متوسط نسبة الزيادة السنوية على الراتب في كل بلدان العالم
حزم الرواتب و الامتيازات
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
الحوافز و العلاوات و المكافئات في مجال مراقب الحركة الجوية في ماليزيا
كم هي قيمة الحوافز و ما هي وتيرة العلاوات؟
Share This Chart Tweet Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/malaysia/airlines-aviation-aerospace-defense/air-traffic-controller/annual-salary-bonus-rate-malaysia-air-traffic-controller.jpg
66% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن 34% أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 0% و 4% من مجمل الراتب السنوي.
| مكافئات و حوافز | 34% | |
| لا مكافئات | 66% |
أنواع المكافئات و الحوافز
حوافز و مكافئات الأداء الفرديو هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
المكافئات ليست العمولات
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
ما هي متطلبات وظيفة ذات مكافئات كبيرة؟
هنالك نوعين من العمل | |
| منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
مقارنة الحوافز و المكافئات حسب التراتبية
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
الأجر بالساعة لمهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا
44 MYR في الساعةمتوسط الأجر بالساعة لمن يعملون في وظيفة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا هو 44 MYR.هذا هو متوسط ما يتقاضاه الموظف مقابل كل ساعة عمل .
شرح مفهوم الأجر بالساعة
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
ما هو الحد الأدنى للأجر بالساعة؟
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا هو 20 MYR. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
رواتب مهن أخرى متشابهة
| الوظيفة | معدل الرواتب |
| الطيران / الدفاع / الفضاء |  -100% | |
| مهندس طيران | 7,070 MYR | -7% |
| مهند فضاء | 8,590 MYR |  +13% |
| تقني فضاء | 6,400 MYR | -16% |
| Air Crew Member | 4,370 MYR | -42% |
| Air Crew Officer | 4,370 MYR | -42% |
| Air Traffic Assistant | 4,020 MYR | -47% |
| مراقب الحركة الجوية | 7,590 MYR | -0% |
| مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 7,250 MYR | -5% |
| فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 6,310 MYR | -17% |
| Aircraft Assembler | 3,360 MYR | -56% |
| Aircraft Body Repairer | 3,070 MYR | -60% |
| مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 7,610 MYR | +0% |
| Aircraft Captain | 11,200 MYR | +48% |
| أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 7,910 MYR | +4% |
| كهربائي طائرات | 3,590 MYR | -53% |
| Aircraft Electronics Techician | 3,520 MYR | -54% |
| مهندس طائرات | 6,930 MYR | -9% |
| مزود وقود الطائرات | 3,100 MYR | -59% |
| مهندس صيانة الطائرات | 6,630 MYR | -13% |
| مدير صيانة الطائرات | 11,100 MYR | +46% |
| مشرف صيانة الطائرات | 6,800 MYR | -10% |
| Aircraft Maintenance Technician | 3,260 MYR | -57% |
| ميكانيكي طائرات | 3,470 MYR | -54% |
| Aircraft Pilot | 11,600 MYR | +53% |
| Aircraft Pneudraulics Repairer | 3,540 MYR | -53% |
| Aircraft Quality Assurance | 8,920 MYR | +17% |
| Aircraft Rigging Assembler | 3,400 MYR | -55% |
| Aircraft Service Technician | 3,300 MYR | -57% |
| Airfield Management Specialist | 9,890 MYR | +30% |
| Airfield Operations Specialist | 7,670 MYR | +1% |
| مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 6,120 MYR | -19% |
| Airline Cabin Crew | 6,750 MYR | -11% |
| Airline Copilot | 7,650 MYR | +1% |
| مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 7,450 MYR | -2% |
| محلل بيانات شركات الطيران | 6,590 MYR | -13% |
| Airline Pilot | 10,900 MYR | +44% |
| Airlines Sales Director | 12,800 MYR | +69% |
| Airlines Sales Manager | 12,700 MYR | +67% |
| Airlines Structural Assembler | 2,910 MYR | -62% |
| Airport Services Agent | 4,640 MYR | -39% |
| Airport Services Manager | 13,800 MYR | +82% |
| Airport Services Supervisor | 7,600 MYR | +0% |
| مدير استدامة المطار | 8,880 MYR | +17% |
| Assistant Aircraft Mechanic | 3,060 MYR | -60% |
| منسق التاكسي الجوي المستقل | 4,190 MYR | -45% |
| محلل حركة الملاحة الجوية | 8,550 MYR | +13% |
| أخصائي وقود حيوي للطيران | 7,030 MYR | -7% |
| Aviation Inspector | 7,960 MYR | +5% |
| مدير حركة الملاحة الجوية | 13,700 MYR | +80% |
| Aviation Operations Controller | 7,370 MYR | -3% |
| Aviation Resources Manager | 11,400 MYR | +50% |
| Aviation Safety Assistant | 3,920 MYR | -48% |
| مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 12,600 MYR | +66% |
| موظف سلامة الطيران | 7,000 MYR | -8% |
| أخصائي أمن الطيران | 8,580 MYR | +13% |
| مستشار استدامة الطيران | 8,870 MYR | +17% |
| فني طيران | 3,230 MYR | -57% |
| اخصائي تدريب طيران | 7,170 MYR | -6% |
| Cargo and Freight Agent | 3,090 MYR | -59% |
| تنفيذي شحن | 6,600 MYR | -13% |
| كبير الطيارين | 11,600 MYR | +53% |
| ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 6,620 MYR | -13% |
| أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 6,070 MYR | -20% |
| منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 5,780 MYR | -24% |
| مهندس طائرات بدون طيار | 5,810 MYR | -23% |
| منسق حدث الطائرات بدون طيار | 5,570 MYR | -27% |
| مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 7,390 MYR | -3% |
| محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 7,050 MYR | -7% |
| مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 6,940 MYR | -9% |
| اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 6,150 MYR | -19% |
| مفتش الطائرات بدون طيار | 6,180 MYR | -19% |
| وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 4,930 MYR | -35% |
| مصمم رقصات الدرون لايت شو | 5,610 MYR | -26% |
| مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 4,630 MYR | -39% |
| اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 4,860 MYR | -36% |
| مدرب طيار بدون طيار | 5,650 MYR | -26% |
| أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 6,590 MYR | -13% |
| مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 5,750 MYR | -24% |
| مساح الطائرات بدون طيار | 5,000 MYR | -34% |
| فني طائرات بدون طيار | 4,250 MYR | -44% |
| مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 4,210 MYR | -45% |
| أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 6,360 MYR | -16% |
| مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 6,250 MYR | -18% |
| مصور فيديو بدون طيار | 5,100 MYR | -33% |
| ضابط الأول | 5,150 MYR | -32% |
| المراقب أسطول | 10,300 MYR | +36% |
| مسؤول إدارة الأسطول | 4,610 MYR | -39% |
| مضيفة طيران | 4,600 MYR | -39% |
| مخطط رحلات الطيران | 6,260 MYR | -18% |
| مجدول رحلات | 5,770 MYR | -24% |
| Flight Simulation Engineer | 6,450 MYR | -15% |
| Freight and Cargo Inspector | 4,750 MYR | -37% |
| قائد طائرة هليكوبتر | 7,200 MYR | -5% |
| مشغل جسر التحميل | 2,960 MYR | -61% |
| طيار | 10,900 MYR | +44% |
| Ramp Agent | 3,030 MYR | -60% |
| وكيل مبيعات الحجز | 3,950 MYR | -48% |
| Safety and Quality Specialist | 6,620 MYR | -13% |
| الاختبار التجريبي | 8,200 MYR | +8% |
| مشغل مركبات جوية بدون طيار | 5,120 MYR | -33% |
| فني أنظمة طائرات بدون طيار | 4,950 MYR | -35% |
| مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 6,600 MYR | -13% |
رواتب القطاع العام و الخاص
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في ماليزيا في مختلف المجالات هو 9% في المتوسط.
| القطاع الخاص | 6,340 MYR | |
| القطاع العام | +9% | 6,900 MYR |
الاحصائيات و دليل الرواتب
كم يبلغ الراتب الجيد في مهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا؟
اي راتب بين 7,260 MYR و 8,360 MYR يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
الراتب الاجمالي قبل اقتطاع الضرائب و الأجر الصافي
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الأساسي أو المبدئي
الراتب الابتدائي لمهنة مراقب الحركة الجوية في ماليزيا يتراوح ما بين 3,490 MYR و 5,850 MYR. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
ما الفرق بين متوسط المرتب و المعدل؟
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.